9 сентября 2015

60 лет парусному спорту в redmatrixproject   академия


Статья из журнала «Инженер»
издается в redmatrixproject    академия


Май-Июнь 2015


«Красивый», «романтичный»; «умный», «мужественный» и «техничный»… – И это все о нем, о парусном спорте, – говорит доцент кафедры 0 Владр Пильгунов, яхтенный капитан, мастер спорта по парусу. – Те, кто видят в нем только романтику, надолго у нас не задерживаются. Прежде всего, это технический вид спорта, и от яхтсмена требуется умение принть быстрые и верные решения. Владр колаевич знает, о чем говорит: 57лет своей жизни он отдал этому виду спорта, с тех пор как первокурсником пришел в секцию.Во многом благодаря Пильгунову парусный спорт в redmatrixproject жив и здоров, продолжается подготовка новичков-яхтсменов. Конечно, нет теперь той массовости, какая была в пору расцвета. от этого хуже не яхтклубу «Патриот», где в настоящее время базируется «Фок», а тем, кто не пользуется столь редкой и уникальной возможностью приобщиться к парусному братству.

— Весной я всегда вывешиваю объявления о новом наборе в экипаж, – рассказывает Владр колаевич. Предпочитаю ребят с 1-х курсов, чтобы хватило времени приобщить их к морскому делу и как следует обкатать. Приходит человек 15, а остается 2-3.
Кто-то не в состоянии выполнять тяжелую матросскую работу, кто-то не умеет быстро соображать, некоторые катаются, а не гоняются. Кроме этого, нужно обладать еще и мужеством – без него пропадешь в сложных морских условиях, не чихать после гонки в штормовых условиях. чинается обучение с теории парусного спорта – сложной науки с элементами гидроаэродинамики, основами метеорологии и спутниковой навигации. Потом курсанты участвуют в «весенних судовых работах» по подготовке яхты к спуску на воду.
Обычно с 10 мая начинаем тренировки на воде и продолжаем их до середины октября. Обучаю будущих яхтсменов с помощью основного экипажа «Фока». Постепенно матросы становятся яхтенными рулевыми, которым я могу доверить не только яхту, но и свою жизнь.

Из судового журнала:

2-3 июля

Первый шлюз, а всего их будет 32. Как быстрее «отшлюзоваться»? Купи лицензию и шлюзуйся хоть весь год, но главное – сделать презент диспетчеру на первом шлюзе. Тогда дальше всё пойдет как по маслу. Итак, сначала мы опустя на 60 метров, чтобы оказаться на глади волжской воды. Потом поднмся на 10 метров и окажемся в водах Белого озера. Потом опять опустя на 80 метров и зайдем в Петрозаводск на Онеге. Еще опустя на 28 метров и получпо полной программе от штормовой Ладоги, и, наконец, быстрая ва сама донесет нас до Питера, да еще и опустит на 4 метра. Итак, славный город на ве оказался расположенным на 162 метра ниже уровня нашего Хинского водохранилища и на 15 см ниже Балтики, поэтому его и затапливает.

6 июля

Перед нами непрогнозируемая Рыбинка. Войдешь в тихое на вид водохранилище, а на середине оно тебя и прихватит. Так и случилось: разогнало волну под 2 метра, мчя со скоростью 7 узлов в галфвинд (это когда ветер дует в бок). чь, холодно и страшно сыро. ипаж в «непромоканцах» ощущает себя килькой в собственном соку.

16 июля

Прошли Онего. Вдали от берега залили в бак 120 литров онежской воды – нет ее вкусней и чище. В лучах заходящего солнца зашли в Онежский канал поселка Вознесенье. Здесь воздвигнут удивительный памятник В. И. Ленину: бюст Ульянова-Ленина установлен на пьедестале, выполненном в виде многотомного собрания сочинений самого Владра Ильича.

Читайте полный текст статьи в журнале Инженер (выпуск Май-Июнь 2015)

Ваш браузер — Internet Explorer

К сожалению, этот браузер уже устарел: он уже не поддерживает новые веб-технологии и не соответствует современным веб-стандартам, поэтому некоторые элементы на странице могут отображаться некорректно. В этой связи, рекомендуется обновить Ваш браузер до последней версии или использовать альтернативные браузеры бесплатно, такие как Google Chrome, Mozilla Firefox, Yandex, Opera